3 may 2010
Dorna Sports, a la caza en You Tube
2 may 2010
Las motos
18 ene 2010
Fitur 2010: Jerez se cambia este año a los caballos de motor
1 may 2009
Estado y Junta aportan siete millones de euros al GP de Jerez

2 may 2008
Motorhispania, de fiesta, acelera y se adentra en negocios de más cilindrada
Un día de estos, Motorhispania tendrá que hacerle un homenaje al desaparecido empresario bodeguero jerezano José Ignacio Domecq, quien compuso para la marca uno de sus iconos en Andalucía. Don José Ignacio solía pasear por las empedradas calles jerezanas con su Guzzi colorá, y una jaulita donde llevaba a su inseparable perro Paco. Pues bien, con sesenta años de historia, Motorhispania, la fábrica de motos de Sevilla, se adentrá ahora en cilindradas superiores, con modelos que presentará en los próximos días. Leer el resto de esta entrada »3 abr 2008
Circuito, ocio y negocio
1 abr 2008
Los beneficios del Gran Premio de España de Motociclismo
Los turistas valoraron con una media de 7,3 puntos el destino, aumentando 0,2 puntos sobre 2007. Los conceptos con mejor nota fueron las actividades de ocio y diversión (8), así como la atención y el trato recibidos (8,1) durante su estancia, que se elevó a 2,7 días de media. El recinto del Circuito (8,2) es el concepto más valorado en el evento, que globalmente consigue una nota media de 7,4. El gasto medio diario se situó en 68,72 euros, una cifra superior en 4,50 euros a la registrada durante la celebración del Gran Premio de Motociclismo del año pasado. En cuanto a la distribución del gasto en el destino, los tres conceptos más relevantes dentro del total fueron la restauración, el alojamiento y las compra de entradas, que acapararon el 73% del presupuesto de los turistas.
Apoyo al Gran Premio
La Consejería ha destinado 5,1 millones de euros de inversión a apoyar este evento con el objetivo de consolidar a Jerez y a Andalucía como sede de grandes eventos y difundir la imagen del destino en el contexto nacional e internacional. Esta colaboración ha supuesto un importante respaldo al circuito y ha permitido, además, el desarrollo de una campaña promocional tanto en el exterior del recinto como en los medios de comunicación. En este sentido, durante la celebración del campeonato se han desarrollado acciones de comunicación especiales como la presencia del logotipo turístico de la comunidad en el 'photo-call' de la cadena, la inserción de imágenes de Andalucía en Televisión Española durante la transmisión en directo de los entrenamientos y las carreras, y la realización de un sorteo de viajes a la región entre los telespectadores, entre otras.
31 mar 2008
Los motards, contentos con Jerez, otro punto de vista menos cateto
Gran Premio de España de Motociclismo 2008, llega el cambio: la generación del Chupa Chups
Han llegado con fuerza. José F. Ferrer, fotoperiodista que lleva cubriendo grandes premios desde la creación del Circuito de Jerez, ha captado y seleccionado para elEconomista las mejores imágenes de este Gran Premio de España de Motociclismo. Entre ellas una, la de Jorge Lorenzo que recibe la felicitación del Rey Juan Carlos sin dejar de saborear un Chupa Chups. Dani Pedrosa, la bala de Honda, ha puesto a los 130.000 aficionados asistentes de los nervios, imbatible. Dani ya es de Jerez. El Rey ha disfrutado de la gran fiesta española de las motos en el sur, desde este año con más ayuda por parte de la Junta de Andalucía, que ha decidido entrar en el accionariado, lo que contribuirá a aligerar la carga del evento en los presupuestos municipales. El presidente en funciones de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, ha afirmado hoy que la organización del Gran Premio de España de Motociclismo de Jerez ha alcanzado un nivel organizativo muy próximo "a la perfección". En declaraciones a los periodistas, Chaves ha asegurando que "muy pocos" son los grandes premios del Campeonato del Mundo de Motociclismo "que pueden compararse" al que se celebra anualmente en Jerez. A juicio del presidente de la Junta, ese éxito se sustenta en la "experiencia" acumulada a lo largo de tantos años, algo que "siempre ayuda mucho" a la hora de organizar un evento de estas características y que contribuye a que la organización "madure". Manuel Chaves, que ha acompañado durante toda la jornada al rey Juan Carlos I, ha mostrado su satisfacción por la presencia del monarca porque supone "un reconocimiento importante" para este evento deportivo. Mientras, en la ciudad, algunos kanallas que se reunían con el anterior alcalde para festejar en privado y con viandas los errores de la actual alcaldesa, no dudan en aprovechar la increíble actitud de TVE, una de las beneficiarias del Gran Premio, cuyas piezas informativas fueron malas de solemnidad, con enfoques de becarios, la verdad. Yo que el Ayuntamiento de Jerez pedía a sus innumerables periodistas a sueldo que le pasaran unas grabaciones de lo emitido en TVE estos días. Una cosa es clara, una vez asegurado el orden, consolidada la aistencia (hay que ser jili para decir eso de que han venido 1.500 menos, como si las cifras fueran exactas de solemnidad), hay que organizar más ocio en la ciudad. Aunque yo, la verdad, les digo que prefiero la tranquilidad y el orden al desmadre en que se había convertido Jerez por autorización local. Y un cuerno, claro que "esto ya no es lo que era": gracias a Dios. Porque en Catalunya nunca hubo el despiporre jerezano. Sobre el tema opina Javier Benítez en La Voz. Curiosamente uno de los compañeros ahora bien visto en ámbitos municipales. Antes no era así...
30 mar 2008
El Rey del Circuito de Jerez
Incrédulos. Más de uno y una, con responsabilidades periodísticas, no debieron leer el comentario anterior en esta bitácora. Lo siento compañeros, pero acertamos. Tal como adelantaba ayer este blog, el Rey Juan Carlos ha presenciado hoy en Jerez el Gran Premio de España de Motociclismo, "el de España, Majestad", porque los otros son el Gran Premio de Catalunya y el Gran Premio de Europa, pero en Jerez no hay miedo a pronunciar alto y claro la palabra España. Hoy se han visto muchas banderas españolas en las gradas y en la pelousse del Circuito de Jerez, en una prueba que ha sido presenciada en directo por más de 130.000 personas y 300 millones más a través de 110 cadenas de televisión de todo el mundo.
El primer signo de que alguien, "una personalidad", venía a Jerez, lo tuve por casualidad mientras visitaba un concesionario de automóviles, un todoterreno de alta gama fue reservado (para siete plazas) y el posterior comprador podrá presumir ahora que el mísmísimo Rey Juan Carlos lo ha usado. Luego, la presencia de un dispositivo especial de la Guardia Civil y determinadas informaciones de buenos amigos me despejaron todas las dudas un día antes. El Rey, nuestro motero más Real, se lo ha pasado de miedo, arriba y abajo, saludando a los pilotos, al público y hasta concedió una entrevista a un reportero de TVE que nos dejó algo perplejos. El Rey presenció la carrera de 125 cc en el box de Cirjesa (Circuito de Jerez SA, la sociedad municipal que explota el trazado deportivo), lo que provocó que la mayoría de los invitados se tuvieran que ir con las acreditaciones a otra parte. Durante el tiempo que estuve paseando con la comitiva, charlando agitadamente con los altos cargos del PSOE (algo inquietos ante los futuros nombramientos de Chaves), todo hay qeue decirlo, escuché los comentarios de SM y les aseguro que estaba disfrutando de cada imagen, gesto, sonido e historias que le iban contando Carmelo Ezpeleta (consejero delegado de Dorna), Sito Pons, y hasta Ángel Nieto, entre crónica y crónica en TVE.
Los escoltas de la Casa Real tomaron el control y el servicio de seguridad de La Zarzuela, como siempre sin estridencias, hizo su trabajo perfectamente, cosa que les agradezco sobremanera porque, de otra forma, difícilmente podría haber compartido unos minutos los comentarios de SM y de la especial comitiva, con una alcaldesa pletórica (la socialista Pilar Sánchez) por el éxito de público, de organización e institucional: Chaves y el Rey de España.
Su Majestad, cuya visita no había sido anunciada oficialmente por motivos de seguridad, concedió una pequeña entrevista a Televisión Española en la que alabó las características del Gran Premio que se celebra en el trazado de velocidad andaluz. «Se ve que hay una afición y que Jerez se ha convertido en la capital número uno de Europa, por no decir del mundo, de la moto. Muchas veces, quiero venir más veces a los tres campeonatos que hay en España, pero nunca me es posible atender todo», indicó el monarca, al que en todo momento se le vio encantado de haber podido asistir a esta edición del Mundial de Motociclismo en Jerez.«Me gusta venir para poder ayudar y animar a nuestros pilotos y al deporte de la moto y para que realmente no decaiga en España», declaró don Juan Carlos, quien añadió que para que el espectáculo de las motos no decaiga es fundamental «la profesionalidad y el hacerlo posible a la gente, accesible, y dar un espectáculo que a la gente le guste». El Rey tuvo, además unas palabras de elogio a Jerez y a todo lo que representa nuestra ciudad durante estos días del Gran Premio. «Y que, al mismo tiempo, se vea lo que la ciudad de Jerez puede ofrecer alrededor del Circuito y alrededor de las carreras. Y luego, todo lo que representa un espectáculo de este tipo a nivel mundial», concluyó Don Juan Carlos
Durante los últimos días se habló mucho del comportamiento de Jorge Lorenzo y de Daniel Pedrosa tras la disputa del Gran Premio de Qatar, en el que el piloto de Honda al parecer no había felicitado al de Yamaha por su segunda plaza y tampoco le había estrechado la mano en el podio. El Rey, auténtico aficionado al mundo de las dos ruedas, como hoy quedó demostrado con su comportamiento, no quiso desperdiciar la oportunidad de conseguir que ambos se estrechasen la mano y en su camino hacia el podio aprovechó la oportunidad, tras saludar a ambos y al italiano Valentino Rossi, para asir sus antebrazos y forzar el acercamiento de manos, que se produjo de esta forma en su presencia. Una vez entregados los premios a los tres primeros clasificados del Gran Premio de España de MotoGP por el Rey, el comportamiento tanto de Lorenzo como de Pedrosa resultó más natural y ambos se regaron mutuamente con las botellas de cava que les facilitó la organización. No obstante, en la posterior conferencia de prensa de los ganadores y al ser preguntados por ese hecho, ninguno quiso hacer comentarios al respecto.
Más información en EL ECODIARIO
(Fotos: José Contreras )
29 mar 2008
¿Viene el motero más Real de España?
¿Vendrá? Es que entonces Jerez si que va a ser una fiesta española. La repera. Corre por la Jerez la noticia de que Su Majestad El Rey Juan Carlos presidirá mañana el Gran Premio de España de Motociclismo, que si las cosas no se dan mal a nuestros pilotos podemos hacer un tres en uno en el podio. Y encima el Rey entregando el premio a Jorge Lorenzo en Moto GP. No me lo pienso perder. Ya se sabe la afición del rey por las motos y la leyenda urbana en España de que de vez cuando se pone el casco y deja el Palacio de la Zarzuela para quemar goma por esas carreteras del Estado del que es jefe. De ahí surge esta leyenda urbana, en la que un automovilista tuvo un percance ( pinchazo, avería , se queda sin gasolina) y de pronto aparece un motorista que le ayuda ya sea ayudandole a cambiar, ofreciendose a avisar a la grua, acercandolo al pueblo más cercano, trayéndole gasolina, o llevandolé a la gasolinera más proxima.Después de solucionado todo, llega el final apóteosico de la historia, en el que el conductor le agradece su ayuda y mientras se marcha el motorista se quita el casco ( o se levanta la visera...) y el perplejo automovilista observa que quién le está ayudando es el mismisimo Rey de España.
Todo en orden en Jerez ¿y qué?
Que quieren que les diga, que no entiendo dos cosas, la primera los horrorosos spots que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha difundido sobre el Gran Premio de España de Motociclismo. Hay formas de sensibilizar a los moteros, pero hoy venía de Huelva y los avisos de los paneles informativos en la A-49 acojonaban un poco. La segunda es la pieza informativa de TVE hoy en el su telediario de las tres de la tarde. ¿Que les pasa a estos, que les gustaba el desmadre de esta ciudad en los tiempos del pachequismo profundo? Venga hombre. Lo que hay es una tremenda envidia de mucho mediocre, incluso en algún medio, de que todo esté controlado. Y todo es mejorable, claro, pero no el desmadre de antes. Creo que ese es el camino y si la Junta ha entrado en el capital si ahora el Gobierno, TVE, el PSOE, lo flipa con Jerez y su circuito, pues nada, con dos cojones, a sacarles lo que deberían habernos dado antes, pese al innombrable y su mal genio. Hoy, en EL ECONOMISTA, publico una doble (espectacular la foto de Pepe Ferrer de la bala azul, Jorge Lorenzo. El evento es colosal y hay que mimarlo, y como sé que hay mucho correveydile os largo algo: me da en la nariz que la alcaldesa, Pilar Sánchez, tiene en mente recuperar la Fórmula Uno. Y mañana tendremos gran personalidad a la vista, probablemente venga en helicóptero. Además de Chaves. Por algo este, el de Jerez, es el Gran Premio de España, donde a nadie le da miedo, ni verguenza exhibir nuestros colores, los de la bandera de nuestro país. (Foto Manu Lopez)