¿Quién es el intermediario de la venta de los equipos de Delphi? Es por saberlo, nada serio, no vayan a ser mal pensados, por favor. En el mes de abril el Juzgado de lo Mercantil de Cádiz, autorizó a la empresa automovilística a vender los equipos industriales que permanecen en las instalaciones. Esa autorización, ha permitido que la pasada semana, un consorcio formado por Ferbosa-Industriactiva, empresa catalana e Hilco, estadounidense, propongan una oferta de compra de todo el material industrial. Vale, pero ¿hay algo malo en que Delphi, de forma directa o interpuesta, recupere esas maquinarias que, de otra forma, se quedarían como museo de chatarra? Pues eso hombre, pero ¿quién se lleva la comisión? Me soplan que es el diez por ciento de OCHO MILLONES de euros. La pera. Con lo malita que está la vida. Yo sé que hay lectores de este blog que lo saben, pues que lo cuenten leche. A día de hoy, los trabajadores de la empresa, se encuentran inmersos en una serie de cursos de formación, los cuales, fueron aplicados como medida paliativa, con los que se prometieron que serían el puente para adaptarse a los nuevos puestos que supuestamente ocuparán cuando se instalasen las nuevas industrias que nunca llegaron, ni llegarán. En la oferta se excluyen los inmuebles e inmovilizados de Delphi, y en ella, el consorcio se compromete a pagar al contado los 8 millones de euros por toda la maquinaría y bienes de equipo susceptibles de ser adquiridos, según dictaminó en su momento el Juzgado de lo Mercantil nº1 de Cádiz, sala que tramita la insolvencia de la planta. Esta oferta compite con la ya expuesta por la propia matriz norteamericana de Delphi, que sumaba los 4 millones de euros y que podría subir, para poder readquirir parte de la maquinaria.6 jun 2008
¿Quién es el intermediario de la venta de los equipos de Delphi?
¿Quién es el intermediario de la venta de los equipos de Delphi? Es por saberlo, nada serio, no vayan a ser mal pensados, por favor. En el mes de abril el Juzgado de lo Mercantil de Cádiz, autorizó a la empresa automovilística a vender los equipos industriales que permanecen en las instalaciones. Esa autorización, ha permitido que la pasada semana, un consorcio formado por Ferbosa-Industriactiva, empresa catalana e Hilco, estadounidense, propongan una oferta de compra de todo el material industrial. Vale, pero ¿hay algo malo en que Delphi, de forma directa o interpuesta, recupere esas maquinarias que, de otra forma, se quedarían como museo de chatarra? Pues eso hombre, pero ¿quién se lleva la comisión? Me soplan que es el diez por ciento de OCHO MILLONES de euros. La pera. Con lo malita que está la vida. Yo sé que hay lectores de este blog que lo saben, pues que lo cuenten leche. A día de hoy, los trabajadores de la empresa, se encuentran inmersos en una serie de cursos de formación, los cuales, fueron aplicados como medida paliativa, con los que se prometieron que serían el puente para adaptarse a los nuevos puestos que supuestamente ocuparán cuando se instalasen las nuevas industrias que nunca llegaron, ni llegarán. En la oferta se excluyen los inmuebles e inmovilizados de Delphi, y en ella, el consorcio se compromete a pagar al contado los 8 millones de euros por toda la maquinaría y bienes de equipo susceptibles de ser adquiridos, según dictaminó en su momento el Juzgado de lo Mercantil nº1 de Cádiz, sala que tramita la insolvencia de la planta. Esta oferta compite con la ya expuesta por la propia matriz norteamericana de Delphi, que sumaba los 4 millones de euros y que podría subir, para poder readquirir parte de la maquinaria.
