Lo cuenta mi compañero Miguel Ángel Gavira en EL ECONOMISTA: "EADS tiene un ojo puesto en los siete países de lanzamiento del programa A400M y el otro en el auditor. Al mismo tiempo que la compañía quiere cerrar un acuerdo con los socios antes de que finalice el mes, espera que KPMG y Ernst & Young no le obliguen a provisionar 3.100 millones de euros de golpe, lo que supondría para el grupo aeronáutico entrar en las mayores pérdidas de su historia en el ejercicio 2009. Según explican fuentes conocedoras del proceso a este periódico, tras la auditoría que se ha realizado del programa, se calcula que el sobrecoste del avión de transporte militar europeo es de 11.000 millones de euros, aunque esta cifra nunca ha sido reconocida oficialmente por el grupo. (Más en eE)
